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關于海利普變頻器過電流保護及處理方法

發布時間:2019-08-05 10:08:37來源:

關于海利普變頻器過電流保護及處理方法
海利普變頻器過電流保護及處理方法,主要包括以下幾點

A、過電流保護功能:變頻器中,過電流保護的對象主要指帶有突變性質的、電流的峰值超過了變頻器的容許值的情形。由于逆變器件的過載能力較差,所以變頻器的過電流保護是至關重要的一環,迄今為止,已發展得十分完美。

1.過電流的原因:

(1)工作中過電流即拖動系統在工作過程中出現過電流,其原因大致來自以下幾方面:

1)電動機遇到沖擊負載,或傳動機構出現“卡住”現象,引起電動機電流的突然增加。

2)變頻器的輸出側短路,如輸出端到電動機之間的連接發生相互短路,或電動機內部發生短路等。

3)變頻器自身工作的不正常,如逆變橋中同一橋臂的兩面三刀個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現異常。例如由于環境溫度過高,或逆變器件本身老化等原因,使逆變器件的參數發生變化,導致在交替過程中,一個器件已經導通、而另一個器件卻還未來得及關斷,引起同一個橋臂的上、下兩個器件的“直通”,使直流電壓的正、負極間處于短路狀態。在升速時過電流當負載的慣性較大,而降速時間設定得太短時,也會引起過電流。因為,降速時間太短,同步轉速迅速下降,而電動機轉子因負載的慣性大,仍維持較高的轉速,這時同樣可以是轉子繞組切割磁力線的速度太大而產生過電流。

B、處理方法:

(1)起動時一升速就跳閘,這是過電流十分嚴重的現象,主要檢查工作機械有沒有卡住;負載側有沒有短路,用兆歐表檢查對地有沒有短路;變頻器功率模塊有沒有損壞;電動機的起動轉矩過小,托運系統轉不起來;(2)起動時不馬上跳閘,而在運行過程中跳閘,主要檢查升速時間設定太短,加長加速時間;減速時間設定太短,加長減速時間;轉矩補償設定太大,引起低頻時空載電流過大;電子熱繼電器整定不當,動作電流設定得太小,引,起變頻器誤動作。
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