簡介：本文介紹了時光伺服控制器在在四針機(jī)的應(yīng)用，相比改造前，在時間上節(jié)約了25%，而且操作十分簡單，大大提高了工作效率。 作者：何建平 時光科技有限公司 技術(shù)支持 一、概述 時光伺服控制器，可以通過編

【論文摘要】本裝置采用非接觸式且具有高抗干擾性能的紅外比值測溫方法，解決了銅冶煉熔體測溫中普遍存在的煙塵、雜光等干擾問題，采用單片機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并配備自動測溫控制開關(guān)及傳感器的保護(hù)冷卻裝置，實現(xiàn)了銅熔煉熔

前言 汽車制造廠的輸送線和裝配線的控制系統(tǒng)非常復(fù)雜，它需要控制道岔、停止器、捕捉器、隔離開關(guān)、急停開關(guān)、接近開關(guān)、光電開關(guān)、傳送機(jī)、張緊器、提升機(jī)、舉升臺等許多執(zhí)行機(jī)構(gòu)。在奇瑞公司二期工程總裝

【摘要】超超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組具有煤耗低、技術(shù)含量高、環(huán)保性能好、節(jié)約資源的特點，必將是今后我國火電機(jī)組的發(fā)展方向。本文著重介紹HARSVERT—A多電平型高壓變頻在大唐烏沙山電廠600MW超超臨界機(jī)組凝結(jié)

提要：本文介紹北京第九水廠自動化系統(tǒng)的構(gòu)成和特點，并結(jié)合供水工藝的運(yùn)行、設(shè)備的控制、儀表的監(jiān)測，談一些水廠自控系統(tǒng)構(gòu)建、運(yùn)行、管理方面的體會。 北京第九水廠采用日本OECF貸款，經(jīng)過招投標(biāo)、分三期建設(shè)，

前言 隨著市場經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，汽車，儀器儀表、無線電，國防及航空航天工業(yè)等尖端技術(shù)領(lǐng)域?qū)т摰钠贩N、規(guī)格，性能和質(zhì)量不斷提出更高的要求，在帶鋼生產(chǎn)上冷軋較熱軋更能滿足各行各業(yè)發(fā)展的需要。當(dāng)生產(chǎn)厚

前言 馬鋼是我國特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)之一。現(xiàn)擁有我國*先進(jìn)的熱軋 H型鋼生產(chǎn)線和我國*大的車輪輪箍專業(yè)生產(chǎn)廠，另外還具有多條國際標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)線。目前粗鋼產(chǎn)能具備 1200 萬噸規(guī)模。 魏德米勒立足中

傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)流量的設(shè)計均以*大風(fēng)量需求來設(shè)計，其調(diào)整方式采用檔板、風(fēng)門、回流、起停電機(jī)等方式控制，無法形成閉路回路控制，沒有考慮省電的因素。電氣控制采用直接或降壓啟動，對設(shè)備的機(jī)械及電器控制部件沖擊較大，使傳

1 前言 隨著工業(yè)生產(chǎn)對起重機(jī)調(diào)速性能要求的不斷提高，常用傳統(tǒng)的起重機(jī)調(diào)速方法如：繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速、晶閘管定子調(diào)壓調(diào)速和串級調(diào)速等共同的缺點是繞線轉(zhuǎn)子異步電動機(jī)有集電環(huán)和電刷，它們

　 高速電磁閥是共軌式噴油系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,其特性直接影響柴油機(jī)共軌式燃油系統(tǒng)的性能。其靜態(tài)特性反映了高速電磁閥的基本電磁特征,是進(jìn)一步研究其動態(tài)特性的基礎(chǔ)。介紹了共軌式噴油器高速電磁閥靜態(tài)特性測試系統(tǒng)